Auto Plus Vert
— n°24Au sommaire de Auto Plus Vert
n°24 —ÉDITO
QUELLES SONT LES MEILLEURES autos hybrides ?
Une voiture neuve sur quatre vendue dans l'Hexagone est actuellement une hybride ou une hybride rechargeable. Une excellente raison pour ...
ACTUS
Bentley repousse son objectif de 100% électrique
Si le prestigieux constructeur britannique a promis de lancer un nouveau SUV urbain 100 % électrique en 2026, il a ...
Des batteries moins chères…mais des voitures plus coûteuses !
Le prix des batteries est en chute libre. En Europe, il a baissé à 151 dollars du kilowattheure, soit une ...
La Dacia Spring est en panne
Il y a seulement un an, la citadine électrique sino-roumaine était le best-seller des électriques en France. Mais depuis qu'elle ...
Déjà 300 distributeurs BYD en Europe
Le géant chinois a vendu à peine plus de 3 000 voitures en France depuis le début de l'année… mais ...
Règles CO2 européennes : pas d'assouplissement. .. pour l'instant
En 2025, les normes d'émissions européennes deviendront plus sévères : les constructeurs devront respecter une moyenne de 81 g/km de ...
Volkswagen lance une nouvelle marque électrique aux États-Unis
Les nouveaux Scout Terra et Traveler ne portent aucun badge VW… et pourtant ! Ces SUV électriques et hybrides rechargeables ...
Trump à la Maison Blanche : coup de frein à venir sur l'électrique ?
Les grands groupes automobiles mondiaux retenaient leur souffle à l'approche de cette élection décisive : de quel côté la balance ...
Audi lance sa marque. ..AUDI en Chine
Le groupe Volkswagen boit la tasse (de thé ?) dans l'Empire du milieu : autrefois machine à cash du groupe, ...
NOUVEAUTÉS
Où est passé l'esprit Alpine ?
Un SUV chez Alpine ? Non, c'est un “sport fastback” !C'est ainsi que la marque qualifie son nouveau show-car, dévoilé ...
Peugeot prépare son futur 2008
Absent des derniers Salons automobiles (Munich 2023, Genève 2024), Peugeot a fait son retour au Mondial de l'auto à Paris, ...
DOSSIER
SPÉCIAL HYBRIDES
Doucement mais sûrement, l'hybride fait son chemin.Sur les neuf premiers mois de 2024, cette technologie représentait 26,4 % des immatriculations ...
Les hybrides classiques
C'est Toyota qui, dès 1997 avec la toute première Prius, a lancé la vague des hybrides modernes. Une vague sur ...
Les hybrides rechargeables
Le ciel se couvre pour les hybrides rechargeables, seule catégorie de véhicules électrifiés à avoir vu ses ventes reculer ces ...
ESSAIS
Monsieur Plus
Toujours privé de moteur hybride simple, le récent Tiguan propose néanmoins deux versions rechargeables de 204 et 272 ch. Il ...
Laissez le charme agir !
Cela fait déjà plus de trois ans que Renault nous tient en haleine avec la réinterprétation moderne des légendaires R5 ...
Alerte générale !
Un prix très serré malgré l'inflation (à partir de 14 250 € au catalogue), des prestations tout à fait correctes ...
La bonne pioche ?
Entre les prix qui jouent au yo-yo, des données techniques gardées secrètes, des gammes qui changent régulièrement et une éligibilité ...
Tombé sur un os !
Face conquérante, ligne de pavillon fuyante : le nouveau 3008 ne manque pas d'allure ! Dans l'habitacle aussi, il nous ...
Prétentieux, le p'tit nouveau !
Premier modèle vraiment inédit chez Mini depuis le lancement du Clubman 2 en 2015 (aujourd'hui parti à la retraite), l'Aceman ...
Concurrence déloyale ?
A son lancement au printemps 2021, la Dacia Spring s'affichait à 13 500 €, bonus déduit, en version 45 ch ...
Le roi des coûts de pompe !
Pas de première jeunesse, ce Kuga… Le public a, en effet, découvert la troisième génération en septembre 2019, lors du ...
La doublure italienne
Alfa Romeo avait déserté le segment des citadines depuis six ans, avec l'arrêt de la production de la MiTo. Entre-temps, ...
MODE D'EMPLOI
La plus “propre”
Comment ça marche Très simplement : des batteries généralement installées sous le plancher de l'habitacle alimentent un moteur électrique. La ...
Toutes les voitures “propres” à l'essai
...
La GTI dernier cri
Version fun de la Renault 5 E-Tech, l'inédite Alpine A290 séduit par son design irrésistible et son habitacle moderne et ...
Le juste milieu
En hybride rechargeable, le Tonale débute avec cette très intéressante version de 190 ch. Elle hérite de la même base ...
Dans la cour des grands
Au sommet de la gamme Tonale, trône la version hybride rechargeable de 280 ch (cumulés). Ici, le moteur turbo-essence (180 ...
Quotidien électrique
Suivant la tendance, l'A6 cède à l'hybridation rechargeable en mariant un puissant 2.0 TFSI de 252 ch à un moteur ...
Propulsion verte
Audi a déjà restylé son SUV électrique Q4 e-tron. Et, une fois n'est pas coutume, les changements ne sont pas ...
Le prix du silence
Outre un style un peu plus dynamique qu'à l'habitude, ce nouveau SUV électrique familial signé Audi se donne les moyens ...
Grosse cavalerie
Habillé en sportif avec sa ligne de SUV coupé, l'Audi Q4 Sportback dispose ici enfin de la cavalerie qui va ...
Pourquoi faire simple
Dans le futur, la gamme Audi sera séparée en deux : les thermiques, avec des numéros de modèles impairs (A3, ...
Tout est relatif...
Comme le reste de la gamme SUV chez Audi, le Q8 e-tron électrique a droit à sa version Sportback : ...
Elle vise la Model 3 !
L'i4 se pose comme une vraie concurrente de la Model 3. Son principal atout : sa grosse batterie d'une capacité ...
Sportive pure jus
Pour les fans d'électrique en mal de sensations fortes, BMW a sorti cette i4 badgée Motorsport. Échappant au malus, elle ...
Une pile pour la Série 5
Totalement renouvelée, la poule aux oeufs d'or de BMW se positionne sur tous les fronts. Outre la possibilité d'opter pour ...
Un break branché
Le break Série 5 arrive en électrique. Facturé 1 500 € de plus que la berline, il se révèle plus ...
Le grand spectacle
Impossible de passer incognito au volant de cette nouvelle Série 7, longue de 5,40 m. Et cette encore plus vrai ...
Loin devant la concurrence
Ici, le X1 se dote d'une convaincante motorisation hybride rechargeable de 245 ch. Sous le capot, le très discret trois ...
Remorqueur de luxe
Cet imposant X5 hybride rechargeable évite le malus. .. au prix d'un tarif délirant avant même de se “ruiner” en ...
Conversion réussie
Le X1 se décline aussi en version 100 % électrique. Et quelle déclinaison ! Le groupe motopropulseur de 313 ch ...
Tout d'un concept-car !
Semblant venir tout droit d'un film de science fiction, ce monstrueux SUV 100 % électrique interpelle aussi bien par son ...
Colossal
Conçu par le département sportif M de la marque, cet impressionnant SUV affiche un gabarit et un CV à faire ...
Produit d'appel
Vous n'avez peut-être pas entendu parler de BYD (Build Your Dreams, construisez vos rêves), mais en Chine et ailleurs dans ...
Envie de régner
Avec la Han, BYD s'attaque encore une fois à Tesla ! Longue de 5 m, cette berline façon coupé quatre ...
Honnête proposition
Basé sur une toute nouvelle plateforme maison et alimenté par des batteries lithium-fer-phosphate ultra-plates (dites “Blade”), l'Atto 3 est un ...
Arme anti Tesla ?
En dépit de son patronyme, le Seal U ne doit rien à la confortable berline Seal. Contrairement à cette dernière, ...
Convaincante
Ce crossover familial 7 places est un jumeau technique de la Han. Basé sur la même plateforme, il en reprend ...
Chère arme anti malus
Cette originale berline familiale a vu son 1.6 PureTech de 180 ch remplacé par cette version hybride plug-in de même ...
Ultra branchée !
Faute de diesel, seules les versions hybrides rechargeables permettent d'économiser à l'usage. A condition d'en accepter le tarif (13 000 ...
L'artillerie lourde
Modèle charismatique en devenir, le Tavascan n'est pourtant qu'une variante hispanique des Skoda Enyaq Coupé et VW ID. 5. La ...
Le quatrième larron
Et de quatre ! Après l'Ateca (4,39 m), le Formentor (4,45 m) et le Tavascan (4,64 m), le Terramar (4,52 ...
Enfin sportive ?
Cousine espagnole de la Volkswagen ID. 3, la compacte à vocation sportive Cupra Born modifie suffisamment son allure. Elle gagne ...
Nouvelle star
Logeable, pratique, looké et plutôt abordable, le Jogger rencontre un franc succès. Disponible aussi, en version 7 places, ce break ...
Place à l'électrification
Le Jogger reçoit une motorisation hybride empruntée à Renault (et déjà vu sur les Clio, Captur, Arkana. ..) qui repose ...
Looké et économe
À partir de 19 690 €, ce moderne Duster III propose en entrée de gamme le fameux 1.0 Eco-G 100 ...
Trop branchée ?
La DS 4 promet encore plus de confort dans cette version hybride rechargeable capable de rouler plusieurs dizaines de kilomètres ...
Débauche de puissance
La DS 9 joue la démonstration de force dans cette version haut de gamme, chère mais dotée d'une mécanique hybride ...
L'offre hybride de DS
Le 1.2 Hybride 136 ch arrive sur le DS 3. Facturé 1 500 € de plus que le PureTech 130 ...
Rallonge bienvenue
Comme d'autres modèles du groupe Stellantis, la version électrique du DS 3 a reçu un nouveau moteur de 156 ch ...
En toute maîtrise
Dans cette version 4x4 de 300 ch, le DS 7 E-Tense franchit un cap en termes de performances et d'efficacité. ...
La bonne bouille
Fiat propose une voiturette électrique sans permis, dérivée de la Citroën Ami. Pour 1 500 € de plus, l'italienne gagne ...
C'est un peu court...
Alors que la 500 “classique” poursuit sa carrière, la 500 e en reprend le look rétro, avec une plateforme largement ...
Séducteur branché
Le 600 e repose sur la même base que les DS3, Jeep Avenger et Peugeot E-2008. Deuxième modèle 100% électrique ...
Il ne manque pas d'ID
Changement de braquet pour le nouvel Explorer. Plus petit que l'ancien et 100% électrique, il dérive. .. du Volkswagen ID. ...
Sportif à embonpoint
Chez Tesla, il y a les versions Performance et chez Volk-swagen les versions ID GTX et chez Ford, l'équivalent s'appelle ...
Des chevaux en plus
Cette Jazz IV s'est offert un petit lifting et en a profité pour muscler son jeu, avec une mécanique hybride ...
Petit déménageur
L'original HR-V sait recevoir, avec un espace aux jambes de limousine, ou jouant les déménageurs avec sa banquette qui se ...
Deuxième chance
Honda s'est lancé sur le marché de l'électrique avec la sympathique mini-citadine “e”. Après son relatif échec commercial (plombée par ...
Inédit mais cher
Dans l'air du temps, le CR-V est disponible dans une motorisation hybride rechargeable : c'est inédit. En mode électrique, son ...
Démesure électrique
Petit rappel : l'imposant ancêtre H1 a débarqué sur les écrans durant la guerre du Golfe mais n'a pas survécu ...
Dans la continuité...
Le Kona s'est entièrement renouvelé l'an dernier. Plus long de 15 cm, il en profite pour accorder plus d'espace aux ...
L'aventure en famille
Le nouveau Santa Fe, au style résolument musclé, en impose. Avec 4,83 m de long et 12,2 m de diamètre ...
L'horizon s'éloigne
La version la plus puissante du Kona Electric est associée à une grosse batterie de 65,4 kWh. De quoi repousser ...
Derniers exemplaires
Alors que le reste de la gamme Ioniq 5 s'apprête à être restylée, nous avons pu tester cette très attendue ...
Eclair de génie ?
Avec son premier SUV 100% électrique, Jaguar s'attaque au Tesla Model X. Comme celui-ci, l'I-Pace dispose d'une forte réserve de ...
L'Amérique voit petit
La fusion entre PSA et FCA devenant Stellantis commence à porter ses fruits, tel ce nouveau SUV. Un petit format ...
Jeep vertueuse
Jeep a doté son Renegade d'une motorisation hybride rechargeable réussie. Les performances sont plutôt bonnes batterie chargée. Lorsque que cette ...
Chère technologie
Alors que le Compass 100 % thermique n'est plus disponible, le haut de gamme est représenté par deux offres hybrides ...
Changement de cap
Pour qui se souvient du rapport plaisir / prix exceptionnel de la Jeep Wrangler TJ 4.0 du début des années ...
L'autre Ceed branchée
Dans la famille Ceed, seuls le SUV XCeed et le break SW ont droit à l'hybride rechargeable. Composé d'un moteur ...
Une hybride sans excès
A la pointe en terme de véhicules électrifiés, Kia enfonce le clou avec cette XCeed plug-in. Rechargeable en 4h40 sur ...
La polyvalence en atout
Avec son essence de 105 et son bloc électrique de 84 ch, le Niro PHEV affiche la confortable puissance de ...
Quand le confort prime
Le Niro EV mise sur une batterie de 64,8 kWh et un bloc de 204 ch. Avec une autonomie mesurée ...
Coréen prisé
Kia est, avec Hyundai, l'une des marques les plus en pointe en matière d'électrification avec de nombreux modèles bénéficiant d'une ...
Sportif de façade
Moins typé que la sportive version GT, cet EV6 ne manque pourtant pas de chevaux avec un bloc moteur sur ...
Le poids des watts !
Fleuron de la gamme EV6, la version GT, forte de 585 ch, frappe fort. Avec un bloc électrique sur chaque ...
Plein de ressources
Avec plus de 5 m de long et 2,5 tonnes, l'EV9 est un géant électrique. Derrière son gabarit se cache ...
Point trop n'en faut
Pour un pachyderme tel que l'EV9, 204 ch, voilà qui paraît peu. Mais c'est sans compter son couple puissant qui ...
Drôle d'hybride !
La Revuelto est la première Lamborghini hybride. Sacrilège ? Non, car la firme au taureau a conservé son V12 qui ...
Coucou, me revoilà !
Sept ans après son retrait de France, Lancia revient avec la nouvelle Ypsilon. Basée sur la plateforme des 208 et ...
Un prix canon
Grâce au soutien de son partenaire Stellantis, Leapmotor part conquérir le monde avec ce second modèle, le C10. Ce SUV ...
Puce électrique chinoise
Le chinois Leapmotor vient concurrencer la Dacia Spring et la Renault Twingo E-Tech avec sa citadine électrique T03 aux faux ...
Crapahuter en silence. ..
Par son style taillé à la serpe et ses capacités de franchissement, le dernier Defender évoque son aïeul. Sauf qu'il ...
Petit mais cher
La politique des plateformes joue aussi à plein au sein du groupe Toyota et le petit LBX reprend celle du ...
Premier Lexus branché
Premier SUV électrique de Lexus, le UX 300e a subi moins de modifications que son frère hybride si ce n'est ...
Doit mieux faire
Lexus aura mis le temps mais voici son premier modèle 100% électrique. Sauf que ses rivaux premiums (et allemands) occupent ...
Changement de cap
Lotus sort de son chapeau un modèle pour le moins très étonnant, puisqu'il s'agit d'un énorme SUV 100 % électrique. ...
Trident et foudre
Même Maserati doit bien passer à l'électrique. .. C'est désormais chose faite, avec des versions à piles de la GranTurismo ...
Prise de risque
Mazda intègre le marché des véhicules 100% électriques avec un très original SUV compact doté de portes à ouverture antagoniste. ...
Le retour du rotatif
Le MX-30 vous fait de l'oeil mais la version électrique n'est pas du tout adaptée à votre utilisation ? Sachez ...
La vitesse supérieure
Après l'arrivée du MX-30, son premier modèle 100 % électrique, Mazda s'engouffre sur le marché des hybrides rechargeables avec un ...
Autonomie record
Comme pour sa compacte, Mercedes équipe la Classe A Berline d'une version hybride rechargeable, plus chère mais très agréable à ...
L'hybride sexy
A l'instar de ses sœurs, le CLA bénéficie du tandem hybride rechargeable. Avec une pile de 15,6 kWh de capacité, ...
Hybride en famille
Si les motorisations thermiques sont toujours au catalogue, Mercedes mise aussi sur la technologie hybride rechargeable avec le Classe B. ...
Record électrique
La nouvelle Classe C s'enrichit d'une nouvelle version hybride rechargeable. Et elle fait figure de référence, avec une autonomie record ...
Perfectionnement visible
La Classe E reste un modèle crucial pour la marque à l'Etoile. A chaque renouvellement, Mercedes met donc les petits ...
La petite soeur
Avec 8 modèles, Mercedes compte l'une des offres électriques les plus larges du marché. Seule berline, avec l'EQS, de cette ...
Hybridation coûteuse
Le nouveau GLA propose, comme tous ses concurrents, une version hybride rechargeable. Equipé du bloc 1.3 développé avec Renault et ...
Niche fiscale
Capable de parcourir 85 km sans bruler la moindre goutte de sans-plomb, ce GLC hybride rechargeable fait référence dans sa ...
Crise du logement
Pour environ 4 000 € de moins que le 400 e, le 300 e en reprend les qualités en matière ...
Le 4Matic pénalisant
Tout comme l'EQS, l'EQE se décline désormais en SUV. D'entrée de jeu, ce nouveau venu propose pas moins de 4 ...
Doigté d'éléphant
L'équivalent SUV de la berline EQS oublie toute notion de sobriété : 5,13 m de long, 2,7 tonnes dont 700 ...
MG passe à l'attaque
En lançant sa berline compacte électrique, la MG4, MG n'a pas fait les choses à moitié. Comme pour le reste ...
Succès mérité
La MG 4 “Autonomie étendue” se dote d'une batterie plus grosse. De quoi afficher un bon rayon d'action, y compris ...
Une vraie bombe !
Habitué des productions low-cost, MG frappe là où on ne l'attendait pas : du côté des sportives ! La MG ...
Break économique
Les breaks 100% électriques ne sont pas légion sur notre marché. Le chinois MG dégaîne son modèle MG 5. S'il ...
Km et euros en moins
En entrée de gamme, le SUV MG ZS EV peut recevoir une “petite” batterie de 51 kWh bruts, la même ...
Vaisseau amiral
Sans prétendre faire du Tesla, le MG Marvel R présente un style assez futuriste, notamment avec ce bandeau luminueux qui ...
Trop c'est trop
Cette deuxième Mini électrique, délocalise sa production en Chine ! Au menu, pas moins de 218 ch pour la Cooper ...
Puce charmante
Rivale des Citroën Ami et Renault Twizy, la Micro-lino, inspirée de la BMW Isetta des années 60, est accessible dès ...
Original et branché
L'Eclipse Cross n'existe qu'en hybride rechargeable. A défaut d'offrir les meilleures performances du segment, il joue la carte de la ...
La techno à l'honneur
Arrivé il y a moins de trois ans, le Qashqai est déjà restylé. .. de façon radicale avec une proue ...
Zen soyons zen
Première version des trois proposées par le constructeur Nippon, ce nouveau SUV électrique de Nissan dispose d'une batterie de 63 ...
Espace à revendre
Sur ce haut niveau de finition Evolve, qui offre moquette épaisse, sièges chauffants, double vitrage, tout est fait pour que ...
Convaincant
Le quatrième X-Trail, devenu hybride, développe ici 213 ch dans cette version quatre roues motrices. Si la puissance est suffisante, ...
Coup de foudre mitigé
Le Mokka dispose désormais de deux versions électriques 136 ch / 50 kWh et 156 ch / 54 kWh. Bénéficiant ...
Appellation mensongère
Opel ressort le label GSe. Mais si, aux grandes heures des modèles sportifs qui en héritait, cette appellation signifiait Gran ...
Modèle à rallonge
Aux côtés de l'Astra berline, Opel propose un dérivé break, baptisé Sports Tourer. Ce modèle reprend les mécaniques de l'Astra ...
Du passé, il fait table rase
Le nouvel Opel Grandland, avec son design renouvelé et sa calandre Vizor 3D, reste un SUV élégant mais discret. Plus ...
Coups de griffe
Restylée récemment, la 208 reçoit cette fois le nouveau 1.2 hybride en 48 volts et sa boîte auto. à double ...
Surcoût dispensable ?
La e-208 restylée dispose de cette motorisation électrique de 156 ch uniquement associée, pour le moment, à la finition GT, ...
Des piles encombrantes
Equipée du même ensemble hybride rechargeable que la 508 et le 3008 (ici, en version de 180 ch cumulés), la ...
Rendez-vous manqué
La nouvelle 308 électrique est à côté de la plaque. Certes, il s'agit d'une compacte sexy, confortable et fort plaisante ...
Une vraie premium
Avec l'ensemble hybride rechargeable de 225 ch, la 308 SW affiche, certes, un beau tonus et un agrément au top. ...
La fuite en arrière
La 408 propose deux mécaniques hybrides rechargeables. Facturée 1 900 € de moins que la version PHEV de 225 ch, ...
Une très bonne prise
Plus spectaculaire depuis son restylage, la 508 peut recevoir l'ensemble hybride de 225 ch déjà vu sur le 3008. Malgré ...
La vedette du Lion s'hybride
Le Peugeot 3008 III reçoit le 1.2 hybride 136 ch. Une mécanique qui se distingue davantage par sa douceur et ...
Evolution calculée
Le 508 SW est proposé depuis son restylage avec la version 180 ch de la motorisation hybride rechargeable bien connue. ...
Toujours en piste
L'e-2008, restylé en 2023, conserve au catalogue sa version 136 ch plus accessible. Des modifications en 2022 lui ont permis ...
7 places électriques
Version longue et 7 places du 3008, ce 5008 devient lui aussi 100% électrique de 210 ch avec quelques 380 ...
Chers progrès
Le e-2008 a profité de son restylage pour s'offrir la nouvelle motorisation de 156 ch produite en partenariat avec Nidec ...
Spectaculaire mais lourd
Le nouveau Peugeot 3008 flirte avec la catégorie des SUV coupés et s'offre un nouveau i-Cockpit spectaculaire et soigné. Son ...
Un gros coeur
Après cinq années de carrière, le temps est venu à la Taycan de bénéficier de quelques petites mises à jour. ...
La suite logique ?
Modèle le plus vendu de la gamme, le Macan fait sa révolution. Lui qui jusqu'ici n'avait même pas de version ...
La performance hybride
Exempt du malus écologique et du malus au poids, le Cayenne, fraichement remodelé se dote ici d'un V6 essence épaulé ...
Le plus puissant !
Stupéfiant ! Voici le mot qui résume bien la situation, lorsque l'on descend du Cayenne Turbo E-Hybrid. Cette version ultra ...
Jeu de séduction
La Clio V profite d'un important restylage puisque optiques, calandre et boucliers évoluent dans un style très dynamique façon nouveau ...
Des pauses à rallonge
Cette entrée de gamme fait quelques sacrifices afin de contenir son prix qui a baissé de 4 000 € en ...
Essai transformé
Tout comme l'Espace, le Scenic renonce à son passé de monospace. Désormais, c'est un crossover 100% électrique de 60 kWh ...
Le même… en mieux
À l'avant, le Captur a profité d'un vrai restylage, le reste est moins voyant, mais cela fait son effet. On ...
Batteries au prix fort
Comme la Clio et le Captur, l'Arkana profite d'un ensemble hybride simple (non rechargeable). D'une puissance cumulée de 145 ch, ...
Esprit, es-tu là ?
En Iconic Esprit Alpine, l'Austral enfile le survêtement, mais sans verser dans le tuning de bas étage. Et pour en ...
Le renégat
Basé sur l'Austral, l'Espace renie le genre monospace. Désormais grand SUV 7 places, il profite des technologies de son petit ...
Looké et raisonné
Reprenant la plateforme de l'Espace (et de l'Austral), leur présentation intérieure et moderne, le Rafale reçoit aussi l'ensemble full hybrid ...
Une once de polyvalence
Voici l'Enyaq le plus puissant de la gamme, à savoir la version 85x dont la puissance cumulée s'élève à 285 ...
Un peu plus branché !
Voici l'Enyaq 85x version coupé. Sa ligne de toit profilée devrait séduire le plus grand et ce malgré sa garde ...
Retouches discrètes
Lancé en 2015, le Vitara est de nouveau discrètement restylé et l'écran central passe de 7 à 9” avec système ...
Nouvelle donne
Le #1 (prononcé Hashtag-One) est le premier SUV de la marque. Longue de 4,27 m et forte d'une batterie de ...
Coupé branché
Techniquement, rien ne sépare ce modèle de la première du nom l'#1. Batterie de 66 kWh et toujours 272 ch. ...
Nouveau positionnement
Sportivité et performances sont les premiers mots qui viennent à l'esprit lorsqu'on évoque Subaru ! Sauf que nous sommes en ...
Joliment remodelée
La voiture électrique la plus vendue au monde se refait une petite beauté et cela se voit, notamment au niveau ...
Sensationnelle
Récemment passée par la case restylage, la Model S affiche une ligne toujours aussi élégante. Elle en a également profité ...
Un vrai surdoué
Empruntant de nombreux éléments à la berline Model 3, à commencer par la planche de bord très épurée, le Model ...
Chers chevaux !
Cette quatrième génération de Yaris, désormais uniquement hybride, s'est vu offrir une petite mise à jour, avec notamment l'arrivée d'une ...
Toujours efficiente
La Prius V opte (enfin) pour un style plus clivant que perturbant. Cette version rechargeable reçoit un bloc 2.0 de ...
L'avenir lointain
Toyota croit beaucoup à l'hydrogène et présente aujourd'hui la nouvelle génération de sa berline Mirai. Esthétiquement, ce nouvel opus ne ...
Stylé et sobre
Le style de ce dernier opus reste spectaculaire. La motorisation évolue sensiblement. Le 1.8 l développe désormais 140 ch en ...
La gueule de l'emploi
Ce C-HR II adopte un style encore plus audacieux, toujours dans le même esprit un brin torturé. Dommage d'ailleurs, à ...
Enfin rechargeable
Le C-HR devient hybride rechargeable pour la première fois avec 223 ch cumulés. Le moteur électrique de 163 ch est ...
Chère hybridation
Le Toyota RAV4 existe en hybride rechargeable. Une version devenue d'emblée la nouvelle référence chez les SUV compacts. En performance, ...
Toute première fois
Toyota arrive tard avec son premier modèle 100 % électrique. Déjà peu plébiscité, il a été repositionné récemment : - ...
Rayon d'action limité
Berline compacte électrique aux allures de monospace, l'ID. 3, dotée de 204 ch et de roues arrière motrices, jouit d'un ...
Fausse bonne ID ?
Après les ID. 3, 4 et 5, voici le vaisseau amiral de la gamme électrique de Volkswagen : l'ID. 7. ...
Le courant passe
L'ID. 4 est un SUV compact qui reprend la base de l'ID. 3 mais avec des capacités de batterie supérieures. ...
Plaisir intégral ?
Si la version Pro remaniée et son moteur de 286 ch (avec transmission intégrale en option) est désormais très performante, ...
Un SUV coupé ambitieux
Version coupé du SUV électrique ID. 4, l'ID. 5 ne compromet pour autant ni sa généreuse habitabilité, ni son coffre. ...
Autonomie record
Le nouveau Tiguan débarque en hybride rechargeable, ici un 1.5 TSI 150 ch (pour 204 ch cumulés) et une grosse ...
Campé sur ses appuis
Le Tiguan est l'une des stars de Volkswagen. Son renouvellement n'est donc pas complètement radical, une habitude maison. Pas de ...
Poids lourd
Le diesel n'est plus en odeur de sainteté, tandis que les hybrides rechargeables sont portés aux nues. Fort logiquement, le ...
L'urbain très branché
Avec ses 4,24 m de long, ce très looké EX30 aura fort à faire puisqu'il devra affronter quelques modèles phares ...
Pour famille à rallonge
L'inédit EX90 arrive avec un positionnement 100 % électrique. Ce grand SUV familial fait dans l'excès : 5 mètres de ...
Changement d'appellation
Rebaptisé EX40, le SUV compact 100 % électrique débute avec une modeste version de 238 ch. Contrairement à son grand ...
Joli coup d'essai
Le chinois haut de gamme Xpeng arrive avec ce SUV familial électrique G6 du gabarit d'un Model Y. L'habitacle spacieux ...
Un vrai pari
Débarquer en Europe avec une marque inconnue et un SUV électrique facturé plus de 70 000 €, il fallait oser. ...